אמצעי אכיפת מהירות בישראל: ממל״ז, דבורה ומצלמות

דוח מהירות אינו מלמד לבדו כיצד בוצעה המדידה. משטרת ישראל משתמשת בכמה אמצעי אכיפה, ובהם ממל״ז, מערכת דבורה ומצלמות אכיפה. לכל אמצעי אופן הפעלה, תנאי שטח ותיעוד משלו.

הסקירה שלהלן מתייחסת לשלושה אמצעים מרכזיים ואינה רשימה ממצה. גם כאשר מתגלה פער בתיעוד או בהפעלה, אין משמעות הדבר שהדוח מתבטל אוטומטית. צריך לבחון את חומר הראיות ואת השפעת הפער על המדידה ועל זיהוי הרכב.

ממל״ז: מדידה ממוקדת באמצעות לייזר

נוהל משטרת ישראל מסדיר את הפעלת מכשיר UltraLyte LR B LTI 20-20. המפעיל צריך להיות שוטר שהוכשר והוסמך להפעלת המכשיר.

לפי הנוהל, בין הפעולות והתנאים המרכזיים להפעלה:

  • בדיקות תקינות בתחילת המשמרת ובסיומה ותיעודן ביומן ההפעלה.
  • בחירת קטע דרך ששדה הראייה בו נקי מהפרעות.
  • כיוון נקודת הכיוון אל מרכז רכב המטרה ושמירת קשר עין רצוף עד לעצירתו.
  • הפעלה בטווח שאינו עולה על 300 מטרים.
  • אין להפעיל את הממל״ז כאשר יורדים גשם או שלג או כאשר שורר ערפל.
  • הפחתת 5 קמ״ש מכל מהירות שמוצגת במכשיר, כך שהמהירות המיוחסת לרכב היא המהירות לאחר ההפחתה.

בבדיקת דוח ממל״ז חשוב לבחון, בין היתר, מי הפעיל את המכשיר, האם תועדו בדיקות התקינות, מה היה מרחק המדידה, כיצד זוהה הרכב והאם נשמר עמו קשר עין רצוף.

דבורה: מדידה מרכב משטרה נייח או בתנועה

מערכת BEE III IL, המכונה “דבורה”, מותקנת ברכב משטרה ויכולה לפעול כאשר רכב השיטור נייח או נוסע. גם כאן ההפעלה מותרת למפעיל שהוכשר והוסמך.

נוהל המשטרה כולל, בין היתר, את הדרישות הבאות:

  • בדיקות תקינות בתחילת כל משמרת ובסיומה ורישומן ביומן.
  • שמירת קשר עין עם רכב המטרה עד לעצירתו.
  • התייחסות לתוואי השטח הסמוך לכביש ולשדה הראייה.
  • וידוא שאין בשדה הראייה כלי רכב הנעים בכיוון נסיעת רכב המטרה, לרבות רכבת.
  • המתנה של כשלוש שניות מרגע הופעת המהירות בחלון המטרה, כדי לוודא שהמהירות יציבה בתחום של 3 קמ״ש למעלה או למטה, לפני נעילתה.
  • הפחתת 5 קמ״ש מכל מדידה ורישום המהירות המיוחסת לאחר ההפחתה.

במערכת דבורה יש משמעות גם לאופן ההפעלה, לאנטנה שנבחרה, לכיוון התנועה ולזיהוי הרכב הבודד שנמדד. לכן בדיקה עניינית אינה מסתכמת בשאלה אם המכשיר “תקין”, אלא בוחנת את רצף ההפעלה והתיעוד במקרה המסוים.

מצלמות אכיפה א־3

מערכת א־3 היא מערכת דיגיטלית לאכיפת מהירות ואור אדום. לפי המידע הרשמי שפרסם המשרד לביטחון לאומי, נתוני האירוע מועברים למערכת מרכזית ונבדקים בידי שוטר לפני הפקת הדוח.

העמוד הרשמי המתאר את המערכת הוא מקור ותיק. לכן אין להסיק ממנו כמה מצלמות פעילות כיום, היכן הן מוצבות, כמה זמן נמשך הטיפול או מהי מדיניות הפריסה הנוכחית. בדוח מצלמה יש לבחון את פרטי ההודעה ואת חומר התיעוד של האירוע המסוים, ולא להסתמך על מפה או רשימה לא רשמית מהרשת.

מה בודקים לאחר קבלת דוח מהירות?

הבדיקה משתנה לפי סוג האמצעי, אך בדרך כלל כדאי להתחיל בנקודות הבאות:

  1. לזהות את סוג הדוח, סעיף העבירה ואמצעי המדידה.
  2. לבדוק את המהירות המותרת, המהירות שנמדדה והמהירות שיוחסה לאחר ההפחתה, אם חלה.
  3. לבדוק את מקום, מועד ותנאי המדידה כפי שתועדו.
  4. לבחון את זיהוי הרכב והקשר בין המדידה לרכב שנעצר או שתועד.
  5. לעיין בפרטי המפעיל, ההסמכה ובדיקות התקינות כאשר מדובר במכשיר שמופעל בידי שוטר.
  6. לבדוק אם קיימים צילום, סרטון, מזכר או יומן הפעלה הרלוונטיים לאמצעי.
  7. לקרוא את המועדים ודרכי הפעולה שמופיעים בהודעה, משום שהמסלול עשוי להשתנות לפי סוג הדוח והדין החל עליו.

מידע על ההליך לאחר קבלת דוח נמצא בעמוד דוחות תעבורה, ומידע ממוקד יותר נמצא בעמוד עבירות מהירות.

מה המשמעות של חריגה מנוהל ההפעלה?

לא כל חוסר או אי־דיוק מובילים לאותה תוצאה. יש הבדל בין פרט טכני שאינו משפיע על המדידה לבין פער שנוגע לתקינות המכשיר, לזיהוי הרכב, לתנאי השטח או לרצף המעקב.

כדי להעריך את המשמעות צריך לבדוק מה מחייב הנוהל העדכני, מה תועד בפועל ומה ניתן ללמוד מחומר הראיות. אין הבטחה שחריגה מסוימת תוביל לביטול הדוח או לזיכוי.

שאלות נפוצות

האם ממל״ז מצלם את הרכב?

הנוהל למכשיר מתמקד במדידת הלייזר, בזיהוי הרכב ובשמירת קשר עין בידי המפעיל. השאלה אילו אמצעי תיעוד נוספים קיימים בתיק צריכה להיבדק בחומר הראיות של האירוע.

האם מותר למדוד בממל״ז בכל מרחק?

לא. נוהל המשטרה למכשיר UltraLyte LR B LTI 20-20 קובע שטווח ההפעלה לא יעלה על 300 מטרים.

האם מערכת דבורה פועלת רק כשהניידת עומדת?

לא. לפי הנוהל, המערכת יכולה לפעול כאשר רכב השיטור נייח וגם כאשר הוא בתנועה, בכפוף לאופן ההפעלה ולבדיקות המתאימות.

האם בכל מדידה מפחיתים 5 קמ״ש?

נהלי המשטרה שנבדקו לממל״ז ולדבורה קובעים הפחתה של 5 קמ״ש מן המהירות המוצגת או הנמדדת לצורך המהירות המיוחסת. יש לבדוק את סוג האמצעי ואת הרישום בדוח המסוים, ולא להחיל את הכלל אוטומטית על כל מערכת אכיפה אחרת.

פער בנוהל מבטל את הדוח?

לא באופן אוטומטי. יש לבחון את טיב הפער, את הראיות ואת השפעתו האפשרית על אמינות המדידה או זיהוי הרכב.

מתחילים בזיהוי אמצעי האכיפה

בדיקת דוח מהירות צריכה להיות מותאמת למכשיר ולאופן שבו הופעל. נתוני המדידה, תנאי השטח, זיהוי הרכב והתיעוד הם חלקים של אותה תמונה.

אם קיבלתם דוח מהירות ואתם מבקשים להבין את חומר הראיות ואת דרכי הפעולה, ניתן ליצור קשר לבדיקה פרטנית. בדיקה משפטית אינה מבטיחה ביטול דוח, שינוי סעיף או תוצאה מסוימת.

בחרו את תחום הטיפול המתאים למקרה:

דיני תעבורהנזיקין ונזקי גוף
דילוג לתוכן